潮起東方，港興業(yè)旺。“十四五”以來，鹽城港集團主動融入國家戰(zhàn)略，以服務(wù)區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展為己任，充分發(fā)揮港口樞紐與物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，在賦能產(chǎn)業(yè)升級、筑牢供應(yīng)鏈安全、拓展開放空間等領(lǐng)域書寫了精彩的奮斗篇章。

一串串躍升的數(shù)字，見證著港口與城市同頻共振的堅實步伐：2025年鹽城港集團完成貨物吞吐量1.77億噸，達2020年的2.86倍；集裝箱量完成89.27萬標(biāo)箱，達2020年的3.41倍。這不僅是規(guī)模體量的歷史性突破，更是港口綜合服務(wù)能級全面提升的生動體現(xiàn)。

精準(zhǔn)賦能 構(gòu)筑產(chǎn)業(yè)出海“快車道”

從“一企一策”助推風(fēng)電葉片乘風(fēng)出海，到構(gòu)建汽車出海大通道，再到“危貨倉儲+保稅服務(wù)”賦能新能源產(chǎn)業(yè)破局前行……近年來，鹽城港集團緊扣地方產(chǎn)業(yè)布局，為重點產(chǎn)業(yè)提供全鏈條、定制化物流解決方案，有力推動產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化升級。

助力風(fēng)電產(chǎn)業(yè)“乘風(fēng)”出海。 面對風(fēng)電葉片日益大型化的挑戰(zhàn)，集團各港區(qū)前瞻布局，系統(tǒng)提升作業(yè)能力。大豐港成功完成國內(nèi)最長147米風(fēng)電葉片裝卸作業(yè)；濱海港實現(xiàn)首單風(fēng)電葉片的模具出運；響水港創(chuàng)新推出光伏支架“場地租賃+現(xiàn)場組裝+碼頭裝卸”一站式服務(wù)；射陽港圓滿完成金風(fēng)科技“江蘇區(qū)域海上項目”、遠景能源“印度項目”等重點風(fēng)電設(shè)備出運任務(wù)。依托運維基地建設(shè)，積極探索全鏈條服務(wù)能力，提供“從出廠到出港”全過程物流、“從部件到整機”全環(huán)節(jié)裝配、“從基地到風(fēng)場”全周期運維服務(wù)，構(gòu)建集專業(yè)吊裝碼頭、裝配場地與運維基地于一體的全鏈條產(chǎn)業(yè)生態(tài)。“十四五”期間，風(fēng)電設(shè)備吞吐量累計近1.3億噸，位列全國風(fēng)電裝備“三大基本港”。

護航汽車產(chǎn)業(yè)“揚帆”遠航。集團積極響應(yīng)全市汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略，充分發(fā)揮“一手牽大海，一手挽腹地”的樞紐優(yōu)勢，加快構(gòu)建全方位、多層次的汽車物流供應(yīng)鏈體系。其中，濱海港區(qū)建成高標(biāo)準(zhǔn)汽車堆場45.35萬平方米，“十四五”期間累計開辟至南非、迪拜、韓國等地8條滾裝航線。成功組織悅達起亞汽車從鹽城港濱海港區(qū)實現(xiàn)首航，為悅達起亞打通了高效、順暢的海上運輸新通道，為“鹽城造”汽車駛向全球注入強勁動力。

暢通新能源產(chǎn)業(yè)“便捷”通道。針對“新三樣”產(chǎn)業(yè)的特殊物流需求，集團精準(zhǔn)破局。航運集團設(shè)立鹽城港“上港長三角ICT蘇北空箱分中心”，有效緩解外貿(mào)用箱難題；建成全市首家專業(yè)危險貨物集裝箱堆場，成功實現(xiàn)鋰電池業(yè)務(wù)“零的突破”，服務(wù)SK新能源等龍頭企業(yè)產(chǎn)品出口。通過“保稅倉儲+出口退稅”模式，為正泰光伏解決了庫存與資金周轉(zhuǎn)難題，貨物實現(xiàn)“即到即卸即入庫”。港口服務(wù)正深度融入新能源產(chǎn)業(yè)鏈的每個環(huán)節(jié)。

保供穩(wěn)鏈 夯實區(qū)域經(jīng)濟“壓艙石”

作為區(qū)域關(guān)鍵物流節(jié)點，鹽城港集團始終將能源、糧食等重要物資的保供穩(wěn)鏈作為重中之重，構(gòu)建起高效、可靠、綠色的供應(yīng)鏈保障體系。

織密能源保供“安全網(wǎng)”。 集團與腹地電廠建立深度協(xié)同的保供機制。射陽港區(qū)與射陽港電廠構(gòu)建“船舶－港口－電廠”一體化體系，并在迎峰度夏、迎峰度冬期間實施精準(zhǔn)調(diào)度與錯峰作業(yè)，確保電力供應(yīng)“生命線”不斷。響水港區(qū)則建立起電廠煤炭應(yīng)急直送機制，做到關(guān)鍵時刻“調(diào)得出、送得到”。“十四五”期間，集團煤炭吞吐量累計超6700萬噸，有力保障了區(qū)域能源安全。

在保障糧食安全方面，集團持續(xù)提升儲運現(xiàn)代化水平。濱海港區(qū)建成18.73萬平方米現(xiàn)代化倉儲物流園，形成規(guī)模化儲運能力；大豐港區(qū)投用全長5049米的亞洲最長散糧氣墊輸送機系統(tǒng)，大幅提升糧食轉(zhuǎn)運效率與清潔化水平。集團還主動延伸服務(wù)，在淮安舉辦“北糧進淮”推介會，將服務(wù)腹地拓展至淮河流域，新增糧源超150萬噸。“十四五”期間，累計完成糧食吞吐量超3700萬噸，為區(qū)域糧食安全提供了有力支撐，響水港區(qū)正式成為國務(wù)院收儲庫點。

市場信賴源于堅實承諾。集團堅持以客戶為中心，將“一企一策”從理念轉(zhuǎn)化為行動，通過持續(xù)創(chuàng)新優(yōu)化服務(wù)流程，實現(xiàn)效率與價值雙提升。當(dāng)江蘇歐領(lǐng)物流面臨“一箱難求”時，集團快速調(diào)配資源；當(dāng)海聆夢家居遭遇倉儲壓力，及時聯(lián)動保稅政策，緩解企業(yè)資金周轉(zhuǎn)困境。從應(yīng)急響應(yīng)到長效護航，鹽城港始終踐行“與企業(yè)同心、與發(fā)展同步”的服務(wù)理念。

一面面錦旗見證信任，一個個案例彰顯擔(dān)當(dāng)，在服務(wù)地方產(chǎn)業(yè)的征程中，鹽城港正以可靠的服務(wù)成為企業(yè)值得信賴的伙伴，為區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展提供堅實支撐。

開放協(xié)同 打造內(nèi)聯(lián)外通“新樞紐”

立足當(dāng)下，放眼未來，鹽城港集團以更加開放的姿態(tài)擁抱世界，深度融入淮河生態(tài)經(jīng)濟帶建設(shè)，致力于打造國內(nèi)國際雙循環(huán)的重要戰(zhàn)略支點。

提升開放能級，外貿(mào)業(yè)態(tài)日益豐富。 硬件上，“一港四區(qū)”實現(xiàn)萬噸級以上航道全覆蓋。功能上，響水港區(qū)公用型保稅倉庫、保稅物流中心（B型）投入運營，2024年、2025年保稅物流中心進出口額突破百億，居全省同類型首位。業(yè)務(wù)上，進境肉類、水果業(yè)務(wù)相繼開通，跨境電商“1210”模式落地運營。通道上，中歐（亞）接續(xù)班列運量突破萬標(biāo)箱；“建湖-呂四-上海港”海鐵聯(lián)運線路打通了蘇北內(nèi)陸至沿海的快速通道。2025年集團外貿(mào)吞吐量達2016.81萬噸，在復(fù)雜環(huán)境中展現(xiàn)出穩(wěn)健韌性。

融入流域經(jīng)濟，打造淮河出海門戶。集團積極踐行“淮河生態(tài)經(jīng)濟帶出海門戶”的使命。2024年，鹽城市成功承辦淮河生態(tài)經(jīng)濟帶省際聯(lián)席會議，集團與沿淮多個港口簽署戰(zhàn)略協(xié)議，奮力拓展業(yè)務(wù)合作。大豐港區(qū)為河南瑞茂通定制“海河聯(lián)運”方案，2025年作業(yè)量同比增長97.8%；通過“大豐—亭湖—淮安”的糧食“散改集”綠色通道，每標(biāo)箱為客戶節(jié)省450元；與安徽阜陽、河南漯河等港口合作，共同構(gòu)建淮河流域高效物流網(wǎng)絡(luò)。

在追求發(fā)展的同時，鹽城港集團堅定走綠色、智慧、可持續(xù)之路。航運集團運營的“亭湖港區(qū)—大豐港區(qū)”內(nèi)河集裝箱航線入選省級精品航線，投入新能源船舶，著力打造全國首條“全綠”零碳示范物流鏈。多式聯(lián)運體系日趨成熟，不僅為客戶降本增效，更大幅減少了碳排放，展現(xiàn)了現(xiàn)代化港口應(yīng)有的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

回望“十四五”，鹽城港集團以港促產(chǎn)、以產(chǎn)興城，深度融入地方經(jīng)濟脈搏。展望未來，集團將繼續(xù)深化“港口+”服務(wù)，進一步做強樞紐功能，優(yōu)化服務(wù)能級，在服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局和區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展的征程中，勇立潮頭，破浪前行，書寫更加輝煌的藍色篇章。