時光為卷，奮斗作筆。鹽城，這座向海而生的城市，將發展的坐標錨定浩瀚的蔚藍。2020年6月16日，一項里程碑式的決策在此落地——全面整合全市港口資源，推進海河聯運一體化發展。鹽城港集團應運而生，肩負起“架起鹽城走向世界海上大通道”的時代使命，開啟了從江河駛向深藍的壯闊航程。

五年乘風破浪，五年蝶變躍升。“十四五”期間，鹽城港集團以黃海為紙、淮河為墨，揮毫五載春秋，繪就一幅從江河入海、向海圖強的壯麗畫卷。從資源分散到握指成拳，從功能單一到多元拓展，從區域節點到開放樞紐，鹽城港實現了歷史性跨越，昂首邁入“億噸大港”行列，并成功躋身全國沿海港口前20強，奏響了現代化港口建設的強勁樂章。

整合筑基，握指成拳塑強港

改革，早已融入鹽城港的血脈。從啟動上一輪國企改革三年行動的起點出發，到置身新一輪改革深化提升的浪潮，鹽城港集團自成立伊始，就肩負著整合市域海港與內河港區、打造淮河生態經濟帶出海門戶的使命擔當。

破局之道，在于整合與融合。“十四五”期間，鹽城港累計投入超200億元，打響了一場規模空前的“向海圖強”攻堅戰。理順管理架構、推進基礎設施建設、優化功能布局，成為港口發展的首要任務。

資源整合的聚合效應迅速顯現。在統一規劃下實現差異化協同——大豐港區堅持區域綜合性港區定位，打造全國沿海農牧林產業特色港；濱海港區堅持區域綜合性港區定位，打造國家級新能源產業特色港；射陽港區堅持低零碳港定位，打造全球領先的風電裝備產業特色港；響水港區堅持多式聯運物流港定位，打造全國知名的河海聯運特色港；形成了各具特色、優勢互補的發展格局。

一體化不僅是硬件的聯通，更是服務模式的革新。鹽城港創新構建“港口服務產業、產業支撐港口”聯動機制，精準布局物流園區，深化“公鐵水”多式聯運體系，并以“一企一策”服務機制為腹地企業量身定制物流方案，“海上聯結南北，內河貫通東西”的物流新格局日益成熟。“十四五”期間，港口風電設備吞吐量累計近1.3億噸，成功接卸國內最長147米風電葉片；悅達起亞汽車通過濱海港區實現整車出口，為“鹽城造、鹽城出”添上濃墨重彩的一筆。

數字見證堅實步伐：2025年鹽城港集團完成貨物吞吐量1.77億噸，達2020年的2.86倍；集裝箱吞吐量達89.27萬標箱，實現3.41倍增長。“一港四區”全部建成國家一類開放口岸，萬噸級以上航道全覆蓋，戰略地位顯著提升。從“整合”到“融合”，鹽城港以改革“組合拳”實現了從“追趕”到“并跑”乃至局部“領跑”的跨越，關鍵指標持續向好，發展韌性不斷增強，在服務國家戰略中彰顯了鹽城擔當。

通道織網，開放聯通鏈全球

港口之興，首在通道。鹽城港堅持“做優內河、主攻近海、加密近洋、探索遠洋”的航線開辟思路，全力聯通覆蓋全球的航運網絡。

北上聯結環渤海、京津冀，南下銜接粵港澳、東南亞，東進融入日韓及東北亞經濟圈，西拓暢通中西部及中亞地區……65條國際國內航線，架起了鹽城港通江達海、貨暢其流的新通道，在與世界的雙向奔赴中鏈接全球。

立足淮河生態經濟帶出海門戶定位，鹽城港搶抓淮河入海水道改航道建設機遇，發揮自備箱和集裝箱船舶優勢，大力推廣“散改集”“陸改水”等多式聯運。截至2025年底，累計開通15條淮河流域內河集裝箱航線，促進沿淮城市與鹽城貨物雙向暢通流動。

通道優勢持續轉化為樞紐能級。積極融入“一帶一路”、主動對接RCEP，與上海港聯合設立“上港長三角ICT蘇北空箱分中心”，中歐（亞）接續班列累計發運突破10000標箱，為腹地企業降低物流成本超千萬元。鹽城港保稅物流中心連續兩年外貿貨值突破百億元，躋身全國前列，并成功入選國家骨干冷鏈物流基地。糧食吞吐量突破千萬噸，獲批成為國務院收儲庫點。鹽城港已從傳統貨物中轉港，躍升為保障區域供應鏈穩定、促進雙循環的關鍵支點。

2025年，鹽城港科技集團通過“省級專精特新中小企業”認定；全國首個零碳堆場典型案例入選2025年度全國多式聯運優秀服務案例；全球首創裝配式碼頭一體化綠色智能筑港機完成示范應用；一體化海河聯運集裝箱生產管理系統入選全省智慧口岸建設創新案例匯編；鹽城港大豐港區通過“國家級綠色港口”現場評定……

在智慧與綠色雙輪驅動下，鹽城港加速轉型升級。集團入選全省首批“碳達峰碳中和”試點企業，全國首單港口類綠色資產支持專項計劃在深交所成功掛牌；建成全省沿海首個5G自動化集裝箱堆場，榮獲全國首個國際零碳堆場認證；著力打造全國首條“全綠”零碳示范物流鏈，精心描繪“風、光、儲、氫、電”融合發展的綠色能源體系藍圖；構建“3+10+N”科技創新體系，科技創新成為港口發展的核心驅動力。

治理護航，黨建領航聚合力

發展活力，源于深改破局；發展成果，彰顯國企擔當。

卓越的成就，源于堅強的引領。集團黨委將黨的領導深度融入治理各環節，構建起“黨委把方向、董事會作決策、經營層抓落實、紀委強監督”的治理架構。在項目攻堅、科技前沿、市場開拓的一線，“黨員突擊隊”的旗幟始終飄揚，“黨建領航”已深植發展血脈。

集團黨委突破“就黨建抓黨建”思維，積極探索黨建賦能發展新路徑，精心打造“紅色之錨”主品牌，構建“1+19+N”特色品牌矩陣。通過“紅聯共建”深化外部協同，推動“黨建+業務”“黨建+科技”模式走深走實，持續將組織優勢轉化為發展動能。

守正創新，深化改革步伐不停。集團已形成“港口規劃投資建設管理運營”“航運物流倉儲保稅供應鏈”“農旅投資建設管理運營”三大核心業態，全面完成組織機構“三定”方案，三級管控體系日臻完善，董事會、監事會改革落地見效，現代企業治理體系更加健全，成為全省港口領域首家通過合規管理體系認證的企業。

集團創造性實施“六個調優”行動，土地、海域、岸線等資源得到充分利用，“兩非”企業穩步退出，閑置資產有序盤活，融資困境得到紓解，資產結構更加合理。

回首“十四五”，從“攥指成拳”整合開局，到“六個調優”精準發力，再到深化改革全面進階，鹽城港每一步都呼應著國家戰略，烙印著時代擔當。伴隨機制重塑與攻堅突破，一幅港產城融合的生動圖景正徐徐展開，處處煥發著蓬勃朝氣與活力。

匯通江淮之氣概、暢達黃海之遼闊。站在新的歷史起點，鹽城港目標清晰而堅定：到2030年，全面建成“兩核兩翼、多點聯動”的港口集群；到2035年，建成安全便捷、智慧綠色的世界一流港口群，成為淮河生態經濟帶融入雙循環的核心樞紐。

從江河邁向深藍，鹽城港用五年完成了深刻的自我革新與歷史跨越。面向未來，鹽城港將繼續以搏擊風浪的勇氣、向海圖強的志向，奮楫前行，為中國式現代化鹽城新實踐貢獻更為磅礴的港口力量。