?張曉東，現任鹽城港引航站黨支部委員、引航科科長、高級引航員，更是守護“水上國門”的忠誠衛士。投身引航事業十八載，他始終以高標準嚴格要求自己，以飽滿的熱情、扎實的作風扎根引航一線，累計安全引領各類船舶超3300艘次，多次榮獲先進個人稱號，并先后斬獲“港航物流業最美逆行者”、全國“優秀引航員”等多項重量級榮譽，用專業與堅守筑牢水上國門安全防線。

攻堅克難，勇挑重擔展作為

在“百日攻堅”行動中，面對一艘需緊急靠泊的特殊船舶“OCEANIAGRAECA”輪，張曉東主動請纓，他依照預定方案，在駕駛臺外側實施引航。時值高溫時段，甲板溫度炙熱，汗水浸透衣背，戴著膠手套操作設備也倍感滯澀，這給精準判斷和船舶操控帶來了極大挑戰。尤其在關鍵靠泊階段，更多依靠的是長期積累的經驗與直覺來感知船舶動態。經過近四個小時的連續奮戰，他頂住身心壓力，克服重重困難，最終成功將該輪安全、平穩地靠上指定泊位，有力保障了港口生產鏈條的暢通，展現了黨員在攻堅火線上的硬核擔當。

情系港航，危急時刻顯本色

鹽城港“一港四區”的通航環境各異，張曉東憑借過硬的技術和心理素質，多次在危急關頭挺身而出，化險為夷。“托帕斯”輪因突發主機失控，在港內出現漂移險情，嚴重威脅自身及碼頭設施安全。張曉東接報后，立即組織并參與應急搶險，憑借冷靜的指揮和嫻熟的拖帶技術，經過緊張作業，最終成功控制住船舶，避免了事故的發生。在另一次緊急任務中，“遠勝發展”輪離泊時突發主機故障，短時間內無法修復，他果斷決策，在拖輪配合下，經過近兩小時的奮戰，安全將其拖帶至錨地，及時化解了航道阻塞風險。這些成功處置，充分彰顯了他關鍵時刻沖得上、頂得住、打得贏的先鋒本色。

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創新引領，提質增效促發展

作為技術骨干，張曉東深知創新是提升引航效能、服務港口發展的關鍵。他不僅精研引航技術，更時刻關注港口生產實際，積極為優化引航作業、提升港口通航效率獻計獻策。創造性提出并成功實踐“套泊作業”等優化方案，有效減少了船舶在港停留時間，為船東和港方創造了顯著經濟效益。對于特殊泊位，他大膽采用“順流倒車尾靠”等創新靠泊方法，既提升了引航員自身的操縱技能水平，也有效解決了港航企業面臨的現實難題。此外，他針對濱海港區水文特點，創新制定LNG船“雙保險”靠離泊預案，通過拖輪伴航與實時監測，成功克服風流壓突變等難題，將窗口期預測精度提升至分鐘級，為后續LNG船舶靠離泊窗口期延長奠定堅實基礎。

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微瀾之所在，也是滄海之所在。張曉東同志始終踐行著“維護主權、保障安全、精心引領、服務港航”的莊嚴承諾，以實際行動，將“紅色之錨——陽光引航”的品牌擦得更亮，充分展現了新時代鹽城港引航人的責任、擔當與風采。