自集團(tuán)今年“五小創(chuàng)新”活動(dòng)啟動(dòng)以來(lái)，響水港區(qū)積極響應(yīng)、迅速行動(dòng)，緊密圍繞安全生產(chǎn)與提質(zhì)增效兩大核心任務(wù)，以技術(shù)創(chuàng)新為突破口，扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)攻堅(jiān)舉措，取得了一系列亮眼成果，斬獲集團(tuán)“五小創(chuàng)新”評(píng)選多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。

一等獎(jiǎng)

“正面吊人機(jī)交互安全警示系統(tǒng)”，通過(guò)智能示廓與預(yù)警，有效降低夜間作業(yè)事故率。

三等獎(jiǎng)

“門機(jī)隨動(dòng)抑塵系統(tǒng)”運(yùn)用霧幕追蹤技術(shù)，助力綠色港口建設(shè)。

三等獎(jiǎng)

“流動(dòng)設(shè)備性能提升創(chuàng)新改造”，通過(guò)加裝自清潔過(guò)濾器，大幅降低裝載機(jī)故障率。

優(yōu)秀獎(jiǎng)

“基于鋼印溯源的碼頭工具屬全生命周期智能管理”與“裝載機(jī)安全性能提升改造”，則分別在物資精細(xì)化管理與人機(jī)交互安全預(yù)警方面取得了積極突破。

其中，由“洋陽(yáng)班組”成員邱中冬自主研發(fā)并成功應(yīng)用的《三托輥皮帶機(jī)輕量化氣囊頂升換輥系統(tǒng)》，充分展現(xiàn)了基層員工在一線實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力，榮獲本次評(píng)選二等獎(jiǎng)，為港口設(shè)備維護(hù)提供了高效創(chuàng)新的解決方案。

傳統(tǒng)皮帶機(jī)托輥更換作業(yè)長(zhǎng)期面臨耗時(shí)長(zhǎng)、勞動(dòng)強(qiáng)度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高等突出難題，直接影響港口生產(chǎn)效率與設(shè)備維護(hù)成本。為解決這一難題，邱中冬帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)立足現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，成功研發(fā)出三托輥皮帶機(jī)輕量化氣囊頂升換輥系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用航空鋁合金框架與高精度氣囊頂升技術(shù)，結(jié)構(gòu)輕巧、舉升平穩(wěn)，并配備紅外防傾倒傳感器，徹底改變了傳統(tǒng)換輥?zhàn)鳂I(yè)模式。改造后，僅需一人即可安全、便捷地完成拆裝作業(yè)，單組托輥更換時(shí)間由原先大幅縮短至僅0.5小時(shí)，每年可為每公里皮帶機(jī)節(jié)約設(shè)備停機(jī)成本超過(guò)1.5萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)了換輥?zhàn)鳂I(yè)的安全化、輕便化與高效化，為港口設(shè)備維護(hù)提供了極具推廣價(jià)值的創(chuàng)新解決方案。

未來(lái)，響水港區(qū)將繼續(xù)以科技創(chuàng)新為引擎，深化“五小創(chuàng)新”活動(dòng)，推動(dòng)像氣囊頂升換輥系統(tǒng)這樣的優(yōu)秀成果進(jìn)一步轉(zhuǎn)化與應(yīng)用，為集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)注入基層智慧與堅(jiān)實(shí)力量。