12月3日，大豐港鐵路支線工程最后一片簡(jiǎn)支T梁在大豐制梁場(chǎng)制梁臺(tái)座順利澆筑完成，標(biāo)志著項(xiàng)目預(yù)制梁施工任務(wù)圓滿完成，工程正式全面轉(zhuǎn)入鋪架施工。按照施工計(jì)劃，預(yù)計(jì)12月底前可完成全部架梁作業(yè)，為線路貫通奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

作為保障大豐港鐵路支線建設(shè)的關(guān)鍵性工程，大豐制梁場(chǎng)規(guī)劃科學(xué)、布局合理，總占地約173畝，共設(shè)置制梁臺(tái)座30座，月最大生產(chǎn)能力可達(dá)200片；配套建設(shè)雙層存梁臺(tái)座260座，可滿足大規(guī)模梁體存儲(chǔ)需求。自開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，制梁場(chǎng)嚴(yán)格遵循標(biāo)準(zhǔn)化施工要求，嚴(yán)把質(zhì)量安全關(guān)，高效推進(jìn)梁體預(yù)制工作，累計(jì)圓滿完成1230單線孔簡(jiǎn)支T梁的預(yù)制任務(wù)。

預(yù)制梁任務(wù)的順利完成，為項(xiàng)目明年建成筑牢關(guān)鍵支撐。大豐港鐵路支線工程是策應(yīng)國(guó)家沿海發(fā)展戰(zhàn)略、完善區(qū)域交通格局的重點(diǎn)項(xiàng)目。建成通車(chē)后，大豐港區(qū)將實(shí)現(xiàn)與新長(zhǎng)鐵路、隴海鐵路、寧啟鐵路等國(guó)家干線鐵路網(wǎng)的直接聯(lián)通，一躍成為輻射中部地區(qū)及廣大內(nèi)陸城市的重要高效出海通道。這不僅將大幅提升港口集疏運(yùn)能力，降低物流成本，更對(duì)強(qiáng)化鹽城沿海樞紐地位、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有深遠(yuǎn)的推動(dòng)作用。

來(lái) 源丨鹽城交通