金秋十月，在鹽城港集團“大干一百天，奮力奪全年”蓬勃熱潮中，鹽城港射陽港區緊盯年度目標任務，“搶”字當頭不松懈，緊密結合現階段港區實際，錨定風電大件主業，在提高作業效率搶總量上想辦法，積極探索裝卸作業船舶“一裝一待”新模式。

“泓旭遠洋輪解纜離港，久通遠洋輪準備靠泊3號碼頭?！痹诟蹍^調度員精準指揮下，已裝好風電葉片的泓旭遠洋輪緩緩駛離裝卸碼頭。隨后，久通遠洋輪安全?？康窖b卸泊位上，一進一出兩艘貨輪“無縫銜接”。自此，射陽港區風電大件裝卸“一裝一待”新模式取得圓滿成功，也成功解決了因航道疏浚、港區擴能施工作業、生產作業區航道與社會及企業船舶通航共用而導致大件碼頭裝卸作業受限，效率得不到提高的問題。

這次探索成功，使風電大件裝卸作業工作，由原來一艘船舶在港裝卸、一艘船舶在外海錨地停泊等候，改為一艘在港裝卸作業、一艘在碼頭港池停泊等待，并確保安全不影響其他船舶通航、工程施工作業，有效縮短了等候船舶進港靠泊時間，將班次裝卸效率提高了20％以上，既提高生產作業效率，又提高泊位利用率，助推年度沖刺提速快進。

這項“小改革”，助力了港區奮力奪全年增量提速，提高了為客戶服務效率，實現了合作共贏。射陽港區將再接再厲，進一步提振精氣神，增強奪全年“倒計時”緊迫感，加足馬力“干”在實處，以昂揚奮進的精神狀態打好“沖刺戰”，跑出“加速度”，確保提前一個月完成全年各項目標任務。