8月15日，服務(wù)全球貿(mào)易的“硬核”力量寧波舟山港再創(chuàng)紀(jì)錄。當(dāng)天8時(shí)55分，寧波舟山港今年集裝箱吞吐量已累計(jì)達(dá)2000萬標(biāo)準(zhǔn)箱，較去年突破“2000萬”足足提前了一個(gè)月，刷新了歷年紀(jì)錄。

寧波舟山港貨物吞吐量世界第一、集裝箱吞吐量世界第三。梅山港區(qū)作為其六大集裝箱港區(qū)之一，今年前7個(gè)月，完成集裝箱吞吐量410萬標(biāo)準(zhǔn)箱，占寧波舟山港1868.4萬標(biāo)準(zhǔn)箱吞吐總量的21.9%。梅山港區(qū)之于全港，重要性不言而喻。

8月11日，梅山港區(qū)確診一例新冠肺炎無癥狀感染者，港區(qū)封閉暫停生產(chǎn)。“疫情發(fā)生后，我們第一時(shí)間成立緊急處置工作專班，積極配合地方政府迅速做好陽性病例人員的醫(yī)學(xué)救治，密接、次密接人員排查和核酸檢測(cè)，人員隔離，港區(qū)安全管控及生產(chǎn)工作。”寧波舟山港有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，當(dāng)前除梅山港區(qū)外，其他港區(qū)均正常有序生產(chǎn)。

根據(jù)近期船舶抵港計(jì)劃，寧波舟山港正積極協(xié)商，合理調(diào)整梅山港區(qū)船舶至其他港區(qū)作業(yè)。港口調(diào)度指揮中心工作人員說：“我們將港口的生產(chǎn)動(dòng)態(tài)信息及時(shí)發(fā)布在海港EDI網(wǎng)站和易港通平臺(tái)，便于客戶隨時(shí)查詢。”此外，為減少對(duì)其他碼頭堆場(chǎng)的影響，寧波舟山港依靠數(shù)字化手段，實(shí)現(xiàn)對(duì)港口集疏運(yùn)、生產(chǎn)作業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)物流等多種需求的智能化響應(yīng)，聯(lián)動(dòng)全港生產(chǎn)系統(tǒng)，提升生產(chǎn)效率。目前，各碼頭可根據(jù)堆場(chǎng)實(shí)際情況，合理調(diào)整進(jìn)箱時(shí)間，確保出貨順利。

8月11日至15日，寧波舟山港每日集裝箱吞吐量分別為8.5萬、6.4萬、7.7萬、6.8萬和7.8萬標(biāo)準(zhǔn)箱，最近5日日均吞吐量達(dá)7.44萬標(biāo)準(zhǔn)箱，接近7月日均吞吐量的九成。

自去年新冠肺炎疫情發(fā)生后，外貿(mào)行業(yè)面臨艙位、空箱緊缺及國(guó)際海運(yùn)價(jià)格暴漲的情況，作為“全球第一大港”，寧波舟山港一直在攻堅(jiān)克難，發(fā)力打造雙循環(huán)樞紐，在做強(qiáng)江海聯(lián)運(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)、海河聯(lián)運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)體系的同時(shí)，出臺(tái)包括對(duì)空箱船優(yōu)先靠泊、減免拖輪和引航費(fèi)用、延長(zhǎng)空箱免堆期等吸引空箱的政策措施，助推外貿(mào)大省浙江及我國(guó)內(nèi)陸腹地順利出貨，全力保障全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定。目前，寧波舟山港航線總數(shù)達(dá)278條，保持在歷史最高位。

寧波舟山港有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步，該港一方面將繼續(xù)統(tǒng)籌落實(shí)各港區(qū)疫情防控措施，并安排好梅山港區(qū)恢復(fù)生產(chǎn)后的作業(yè)方案；另一方面繼續(xù)采取多種舉措，保障物流鏈暢通，讓貨物進(jìn)得來、出得去。

（轉(zhuǎn)載自中國(guó)港口網(wǎng)）