6月25日上午，阿新霞（AXINXIA）號輪緩緩駛離鹽城港大豐港區(qū)，執(zhí)行鹽城港至日本集裝箱班輪航線試航任務。與此同時，江蘇省港口集團下屬太倉海運公司副總經理張世勇一行拜訪鹽城港航運集團，開展鹽城港至日本航線正式開航前的調研工作。

據(jù)介紹，鹽城港至日本航線單航次航行時間約40小時，先期進行試航，根據(jù)試航效果及實際貨源情況確定航次密度以及正式通航時間。鹽城港至日本航線將進一步暢通鹽城與日本之間的物流通道，為提升該市對外開放水平，加強與RCEP區(qū)域合作國家，特別是與日本之間區(qū)域經貿合作，高質量推進“一帶一路”交匯點建設提供重要的物流支撐。

近年來，鹽城港集團深入貫徹市委、市政府戰(zhàn)略部署，強化航線開辟工作，截至目前累計開通各類對外航線24條，2021年首次躋身全國億噸大港行列，集裝箱吞吐量首次突破30萬標箱的保本臨界點，貨物吞吐量、集裝箱量增速均列全國沿海54個港口第二位，全面提升了鹽城港的美譽度。

此次，鹽城港與省港口集團開展深度合作，將進一步推動我省港口物流業(yè)南北聯(lián)動、資源共享、優(yōu)勢互補，加快長江經濟帶與環(huán)黃海生態(tài)經濟圈以及淮河生態(tài)經濟帶之間的深入合作，加速長江經濟帶產業(yè)轉移，真正構建一條江蘇南北經濟發(fā)展融合新通道。

（轉載自江蘇省國資委）