4月5日，在鹽城港大豐港區集裝箱碼頭，滿載大米、面粉、蔬菜等貨物的“長江新星”輪緩緩駛出大豐港區，30小時后，這批保供物資抵達上海港外高橋港區，并迅速中轉至千家萬戶，全力守“滬”“菜籃子”“米袋子”。同時，也意味著鹽城港“滬鹽專線”（海港）第五班順利完成首航任務。截至目前，鹽城港至上海港集裝箱班輪航線已實現一周八班，其中沿海航線一周五班，內河航線一周三班。
面對上海嚴峻復雜的疫情形勢，作為長三角地區優質農產品供應基地—鹽城，此番也面臨著較大的出運壓力。在鹽城港至上海港“滬鹽專線”連續多周“爆艙”的情況下，為切實響應市委、市政府戰略部署要求，鹽城港集團緊急協調運力，多方調運冷藏箱等農副產品運輸箱，將“滬鹽專線”（海港）加密至一周五班，在保障上海農副產品供應的同時，保障各類生產要素進得來、出得去，全力護航鹽城港腹地產業特別是23條特色優勢產業鏈健康可持續發展。
此次是鹽城港集團“滬鹽專線”（海港）在一年內的第二次加密，充分體現了鹽城港集團深入踐行“兩海兩綠”發展路徑的信心和決心，將有效緩解疫情鹽城帶來的出運難，特別是對滬保供的農副產品的出運難問題。同時也進一步豐富和完善了鹽城港航線配置，優化了現有航線布局，提高了精品航線競爭力，提升了對外開放能力和水平，為鹽城外向型經濟在疫情期間快速健康發展提供有力支撐和保障。
（轉載自江蘇省國資委）
